1: [道路＆交通][北海道] スカ社の予約状況はイマイチらしい

■ＧＷの空の便　早くも明暗[朝日道内版]

　追従値下げしなかったJALとANAはともかくとして、GWの予約状況はエアドゥとスカ社の一騎打ちなわけだけれど、予約センターの電話がパンクしかけてるエアドゥに対して、スカ社の予約状況は業界の人も意外に思うほどイマイチらしい。
　いろいろありながらも8年間醸成してきたエアドゥの実績との間には多少の差はあるとは思ったけれどこんなにハッキリ出たか。整備漏れ問題などでいろいろあったのもアレだけれど、4月28日から飛ぶということになってはいるものの、空港にスカ社のカウンタがまだないし、PRもあまり派手にやってないみたいなので、実体感がないのも一因かな。「展示も商品説明もしません、棚に積んでおきますから買いたい人だけ買ってってください。わからん人はこなくていいです」という倉庫風ディスカウント家電店の業態とも似てるかな。他社便振り替えもないしカウンターもない、最悪、来月ホントに就航するのかどうかもよくわからんし。リスクがある分だけ安いのだと頭で思っても、やっぱりちょっとリスクでかいんではないかと。

　ただ、倉庫風ディスカウント家電店でも保証は効くんだけどな。

2: [道路＆交通] スカ社の行政訴訟の件

http://www.skymark.co.jp/company/inverstor/060328_press2.pdf

スカイマークエアラインズ（以下SKY）は、平成17年1月26日に東京地方裁判所あて、
国土交通大臣に対し北海道国際航空株式会社が新規優遇枠を使用して混雑飛行場（羽
田空港）にて運航を行うことの許可の取り消しを求め提訴しておりましたが、本日、
東京地方裁判所においてSKY の敗訴判決が言い渡されました。
弊社の主張が認められなかったことは、（以下略）

　えーと、原告不適格で却下されたのは「敗訴」っていうのかな・・・
　そもそも不適格で却下ってことはスカ社の主張については判断を開始すらしていないということだから、「認められなかった」ってのも事実と違うと思うけど。門前払いされたのにいかにも「争った末負けました」みたいに“負け誇ってる”のは、どうよ。

3: [ろーろーさろま] 本日のろーろーさろま

　もう船体修復とかはじめてるのかな。