1: [ネット] ぜんぜん大丈夫じゃないDTI統合初日

　DTIとpointのサービス統合初日。各種手続きのページが全滅。ぜんぜん大丈夫じゃないよ！
　それから、ひかりIP電話の申し込み手順の説明ページのフローチャート（コピーはこっち）の日本語がすごく不自由。一見中国に外注にでも出したのかと思うほど激しいが、よく見ると漢字が抜け落ちてるということがわかる。しかしなんにしてもこれはひでえなー。腹抱えて笑ったのは確かだが、「ホントに大丈夫なの？」て感じでいまいち笑えなかったりも。

2: [社会][市町村合併] その他、いろいろ変革デー

　本日は厚田浜益の石狩への編入合併のほか、北海道内では紋別郡遠軽町（遠軽＋生田原＋丸瀬布＋白滝）と二海郡八雲町（八雲＋熊石）も合併。これで北海道内の市町村数は198市町村になった。週明けからは「どさんこワイド１９８」。「イチキューハチ」なんだろけど、どうしても「イチキュッパ」って読んじゃうな。特売だな。でも10月11日にはこんどは阿寒町と音別町が釧路市と合併して「どさんこワイド１９６」になっちゃうので、たった５日間（３日月曜〜７日金曜）だけの番組名だけどな。
　生田原と丸瀬布と白滝はもともと遠軽町から分村した町村なので、元に戻るだけらしい。八雲は、日本で初めて「太平洋と日本海両方に面する自治体」となった。
　あと、道路公団なんかもきょうで民営化されて大きく変わった。東日本会社のドメインはe-nexco.co.jpですか。同様にして中日本はc-nexco、西日本はw-nexco、統括ポータルはnexco.ne.jp。いままで代表的呼称といえば「ジェイエイチ」とか「ドーロコーダン」だったけれど、これからは「ネクスコ」っていう呼び方が一般化するのかな。
　大日本住友製薬とか、ＵＦＪニコスとかも合併。三菱東京ＵＦＪ銀行は延期になったけど。
　まだなんかいろいろあったような・・・とにかくきょうはいろいろ変革の日。

3: [おでかけ][からだ][近況][かいもの] ヨド→真狩

　ラッキーNICOSカードのポイントをEdyに移行したやつでかあちゃんのバースデープレゼントとしてiPodを買いにヨドヴァシへ行ったが、札幌のヨドではEdyカードの扱いは10月下旬からだそうで使えなかったので断念。ショボーン。
　ShuffleかMiniかNanoかデカiPodかで悩んでいたかあちゃんだが、店に行くまではデカiPodとハラを決めていたようだが、店でNanoの現物いじったらやっぱりNanoがいいということになったらしい。下旬までにまた気変りする可能性も。うー。
　そのあと中山峠から真狩いって水汲んで稲穂峠経由で帰ってきた。なんか遅くなっちゃったので小樽から通勤割引で銭函まで民営化祝い（謎）。
　カラダのほうはまだ完調じゃなくて、運転中アタマの緊張感が高く余裕がない状態。なかなかよくならんなー。でも真狩くらいは行けるようになりました。こないだの浜益んときより少しマシかも。

4: [社会] ワタシはやってない

・当て逃げ疑惑のコンテナ船船長「衝突の認識ない」 （読売）

　根室沖で28日転覆して１人救助されたものの７人が死亡した第３新生丸に当て逃げした可能性があるイスラエル船籍のコンテナ船が韓国の釜山港で、釜山海洋警察署により調べを受けたそうな。船首に30メートルほど衝突跡があって、第３新生丸の塗料らしきものもついていたそうだ。船長は「（第３新生丸に衝突したとの）認識はない」といっているそうなのだが、なんせこのコンテナ船、総トン数が41,507tもあるというでかい船。しかもコンテナ船ってのはたいていブリッジが船尾のほうにある。対する第３新生丸はたったの19トン。前のほうを横切っても、ぶつかっても、ブリッジからは目視では見えもしないし音もきこえないし衝撃も伝わってこないんだろうなあ。もちろん、見えなければぶつけてもいいのかというとそんなことはなく、レーダー注視義務とかもあるんだろうけれど。航跡図の提出も求めたけど最後までなんだかんだ出し渋ったらしいので、後ろめたいことでもあるのかね。ぶつかったのが誰のせいかはともかく、ぶつかったことがわかっていながら救助せず立ち去ったら国際的にもとにかく重罪なので、「気づかなかった」と言い張るつもりなんだろうな・・・。

1: [社会][のりもの] 続ワタシはやってない

・衝突船を特定　新生丸の塗料と一致　根室漁船転覆事故 (道新)

　塗料が一致したそうで。衝突の認識が争点になるのだろうけれど、衝突後の航跡がぁゃιぃとか第３新生丸の僚船のレーダー目撃情報とかあるみたいだけど、パレスチナのブラックな事情もあるみたいで、どうなるのやら。

・浅井久仁臣　私の視点「パレスチナ問題」・イスラエル船当て逃げか
・社長の本音日記・公海上の当て逃げはお咎めなし？
・船籍会社イスラエル・ZIM社の保有船舶フォトギャラリー
・ZIM ASIA ブリッジからの写真
・ZIM ASIA 034W航海スケジュール
・ZIM ASIA 津軽海峡から釜山方向への軌跡

2: [社会] 平成電電、民事再生法の適用申請　負債１２００億円

　金太郎の「直加が一肌脱ぎます」とかＣＭやってて平成電電ってばすっかり中堅に成長したのねと思ってたら、電気通信事業が解放されて新電電（ＮＣＣ）とかもてはやされていた時代の平成電電とは違う会社なのね。不動産が本業の会社が2002年に旧平成電電から事業を譲り受けて今の平成電電があるらしい。あっそう。
　長年聞いてたブランドだから、すっかり事業を確立してるのかとおもったら、負債1200億とな。元国策の巨大会社がいる設備事業の業界に足場を築くにはやっぱり並々ならぬ体力（財力）が必要なのかな。IP電話積極的に使ってる会社も多いもんね。みんなコスト削減に必死なご時世だしな。こういう設備通信事業の新規参入のふろしき広げるのって、もしかして景気がそれなりにいいときにやったほうがいいのかな。

1: [社会][北海道] 大麻所持：全国放浪の“路上詩人”札幌で逮捕

取り調べに対し、「反省の気持ちを詩で表したい」と言い、「きょうの大麻で　全てをなくすことが　すごく苦だ」などと書いているという。

　リリカルインターフェイスとでもいうんですかこういうの。リリカルというよりは朴訥かな。

2: [北海道] 石狩支庁に廃止論　合併で町村減　自民内で強まる

　北海道庁は全道を14の支庁に分掌している。東京の小笠原支庁とか島根の隠岐支庁のような、島庁や地方事務所を起源とする出先機関ではなく、郡役所を起源としていて、全道すべての市町村がどこかの支庁に属する。札幌市も石狩支庁に属しているが、札幌市は政令指定市なので、知事の権限のほとんどは札幌市に移管されていて、さらに先の厚田浜益の合併によって、石狩支庁の管轄の町村は当別町と新篠津村の１町１村を残すのみとなってすっかり仕事が減ってしまった（支庁の仕事は町村相手のことがほとんど）。そこで、石狩支庁は廃止しちゃって残った仕事は本庁舎のほうでやりましょう、という案が出てきたらしい。
　支庁再編というと地方にばかり目が行きがちで、やはり今月の八雲と熊石の合併によって南北に分断された桧山支庁などは試験的に先行統合ともいわれていたが、そういわれてみれば石狩支庁のことについてはまさに灯台元暗し、目からウロコの印象。
　道では以前から支庁制度再編を検討していて、2008年度から今の14支庁を6の生活圏に再編する案を練っている。このうち道央生活圏とされるのは、現石狩、空知、後志、胆振、日高の5支庁を統合する予定。そうなると今石狩支庁を引き払っても、道央生活圏に再編されたときにまた札幌に支庁舎を置くことになり、混乱を招くのではという声も出ているらしいけど、本庁舎の隣に支庁があるという時点で妙ともいえるわけで、生活圏再編したあとも道央のことは本庁舎でやって、道央以外の地方にだけ出先機関として支庁を置けばいいんじゃないのかと思うのだけど。

1: [近況][からだ][のりもの] 耳鼻咽喉科受診デー

　午前中半休とって耳鼻咽喉科。嗅覚のほうは、半分わかって半分わからないような感じ。引き続きアレロック錠とリンデロン液とアルデシンＡＱネーザル４週間分投下。
　病院を出た後、手稲駅からＪＲに乗る。なんだかんだいっていま手稲駅から札幌駅へ向かうＪＲは待ち時間１０分以内で何らかの電車が来るのね。乗った各駅の直前に快速もあったけれど、快速を追いかけて発車する各駅停車に乗った。首都圏だとあからさまに快速や急行などの速達列車のほうがたくさん乗ってるけど、札幌では快速と各停と同じくらい乗っている。まあ、各停でも札幌まで途中５駅だけだけどね。
　琴似で降りて松屋で牛定を食う。こないだ新しくできた北４４条店で食ったけど牛焼肉がカリカリベーコンみたいで正直うまくなかったけど、昼前で忙しくない時間とはいえおばちゃん一人だけで全てこなしている琴似店のはうまかった。焼き加減と塩コショウが絶妙。おばちゃんグッジョブ！東京の松屋のよりうまいかも。
　そのあと長万部行き快速ニセコライナーで手稲へ戻る。札幌からの長万部直通は１日２本しかない。ローカル線ワンマン運転用のキハ１５０を２両つなげただけの列車がやってきた。そりゃあ小樽から先は２両で充分だろうけど、小樽までの間は札幌近郊圏の客も乗るというのに、札幌駅からいきなり２両だけのまんまで走るんだな。夕方に札幌を出る倶知安行きの３本目の快速ニセコライナーはキハ２０１系の６両編成だけど、こちらは６両ぜんぶがそのまま倶知安まで行くというのに。長距離バスのような運賃表示器や運賃箱を備えた、外見もいかにもローカル線用軽量車両という感じの、レールバスに毛のはえたようなキハ１５０だけど、山越えということもあって実は４５０ｐｓのハイパワー車で、札幌近郊区間でも他の電車に負けないパワフルな走りをするうえ、しかも乗り心地も昔の豪華な国鉄車両より重厚でしなやかなのには驚いた。

1: [しごと] 苗穂駅周辺まちづくり

　苗穂駅周辺まちづくり関連の取材。きょうはまちづくり協議会事務局長のところとガイドライン策定に関わった某コンサルのところへ。
　JR苗穂駅というのは札幌駅の隣。駅の北側には古くからJR（国鉄）苗穂工場があったうえ、サッポロビールや雪印などの大きな工場群があり、地域は南北に分断されている。駅の名前こそ苗穂駅だが、駅を降り立つとそこは中央区であり、東区苗穂町側には駅はない。苗穂側に出られる「北口」の開設を望む運動が発端だが、やがてそれに中央区側の南口のほうも合流し、一帯を広く再開発しようという動きになった。
　駅周辺のまちづくり運動は全国どこにでもあるが、ここ苗穂については企業の参加が多いのが特徴的。北海道を代表する企業をあげろといわれれば必ず上位に挙がるサッポロビール、雪印、JR北海道、北ガスといったそうそうたるメンツが、ここ苗穂駅周辺に集まっている。それらの企業を巻き込んでのまちづくりとなると、まさに「北海道の顔」づくりとさえいえる。
　中でもサッポロビールは多くの都市開発の経験を持つ。第一工場跡はサッポロファクトリーという商業施設として再開発済みだし、恵比寿ガーデンプレイスなんかも工場跡再開発の代表例だ。第二工場も今は生産拠点をぜんぶ恵庭に移してしまい、博物館とビール園だけ残して、工場跡には日本ハムファイターズの練習場や、イトーヨーカドーと組んでの一大商業ゾーンの整備が進められている。全国のヨーカドーの中でも最大級という「アリオ」の建設工事は最後の仕上げに入っており、来月オープン予定だ。ただ、まちづくり構想は着実に前進しており、ヨーカドーも将来の駅周辺整備のある程度の確約がとれたからこそ出店を決めたのだが、どうもまちづくり構想全体の視野から見ると駅側に背を向けた格好でつくってしまっていて、後になってからそれがアダにならないだろうかと思ってしまう。
　かつては再開発を語るときにJRの高架が大前提だったのだが、苗穂は国鉄苗穂工場があったために高架化がむずかしいということで断念された。苗穂工場を移転させてここに札幌ドームなどをつくるという構想もあったのだが、将来新幹線が札幌まで来たときにはここに車両基地をつくる予定もあって、JRも工場移転に乗り気でなく、なかなか実現しないうちに、2000年のサッカーワールドカップに間に合わせるためにドームは羊ヶ丘につくってしまったため、当時の構想は振り出しに戻った。その後また再開発の話が出た際には、「JRは上（高架）へ上げない」ことを前提として再スタートしたそうだ。
　内閣府都市再生本部のモデル調査地区にも選定され、札幌市の街路事業としても年度内に事業化がはじまるそうだ。むこう数年のうちに苗穂駅周辺は次々と新しいまちの姿を現しそうだ。

1: [近況][SPAM][ネット] メールアドレス変更のお知らせ

　10年近く使用しておりました svq@mars.dti.ne.jp は、spamの巣窟となりましたので、本日をもちまして廃止いたしました。送っても User Unknown になります。変更後の新しいアドレスについてはwebでは公開しません。旧アドレスにメールをくださったことがある方にはお知らせのメールを送っていますが、もし連絡漏れがありましたらお問い合せくださいまし。
　DTIのメールアドレスやwebアカウントは、昔は容易に変わらないのが長所だったんだけど、ftpサーバに入ると他のwebユーザの一覧が取得でき、webユーザ名とメールアカウントは必ず同じで、変更することもできなかったので、spamがspamを呼び、日に数十通になってしまっていた。むかしはDTIのwebに公開していたアドレスなので、そっちからリストに持ってかれてるのもあるはずだけど、でも多くがCcで同じサーバの他のユーザとともに羅列されているので、サーバのユーザリストから漏れているのが明白、というのが主。
　DTIはパワードコムと合併後、この10月1日からPOINTとサービス統合され、新生DTIとしてサービス内容やプランを一新し、その中にメールアカウントの変更も含まれていて、今日から変更可能になったので速攻で変更。これですこし落ち着くか・・・
　

2: [しごと] ＳＤのあそびごころ

　お、こういうことして遊ぶ余裕がおありで。まあ、いいことだ。っはっは

3: [近況][道路＆交通] さつき公園のトイレ建て替え中

　職業運転手時代札幌駅北口からいちばん近い公衆トイレとして何かとお世話になった北１１条さつき公園のトイレ。お世辞にもキレイとはいえなかったけれど、きょう気が付いたらぶっ壊されて跡形もなかった。建て替えるのか。愛用者各位におかれましては新しいのができるまではちと不便ですな。まわりに他のトイレないし。

1: [おでかけ] テイネオリンピア遊園地

　この連休のテイネオリンピアはJAF会員証提示で入園料半額。さすが会員数1,720万人のJAF、ふだんは第一駐車場も滅多に満車にならないのに、きょうは下から３番目の駐車場まで満車。料金所のおばちゃんにJAFのETC会員証を見せたら「これ、なんですか？えーと、JAFさんの？・・・」なんつってカードの表裏を隅から隅まで見回して「JAF会員証」の文字を見つけて腑に落ちないながらも納得した模様。ETC会員証は珍しいのかな。天気は晴れだが風は冷たい。今シーズンの遊園地もぼちぼち終わりだなあ。
　とうちゃんは体調がまだ悪いので、派手な動きの遊具は母子の乗ってるのを見てるだけ。各遊具とも待ち時間20〜30分ほど並んでるんだけどぼんずはおとなしくはしていないながらもなんとか並んで待つということができるようになった模様。
　つーか、しょくばでカモリ入ってるんだけど、こないだトマムのクーポンが使えなく（廃止に）なって、余ったクーポンはルスツとかテイネとかで使えるから欲しい奴は言え、とお知らせが回ってたのを思い出した。たしかテイネでは遊園地入園＋ジンギスカンつき券と引き替えできてタダだったんだった。失敗した。

1: [おでかけ][のりもの] 手稲山ロープウェイ

　きのう行ったテイネオリンピア遊園地の入場券についていたロープウェイ無料往復券が今日も使えるというのでロープウェイだけ乗りに。通常は当日限り有効なのだが、なんで今日に限り翌日も使えるのかというと、今日が遊園地、ロープウェイとも今日10日が今季最後の営業日だからだというのが理由だと思う。たぶん。
　紅葉も始まっており、ハイランドスキー場のリフトの搬器ももうすっかり架け終わっていて、冬の近さを感じる。ロープウェイの客はけっこう多くて、臨時便出す寸前。家族連れ３：年輩の登山客７って感じ。いつもこんなに混んでたっけ・・・

　行楽客も多いうえに、頂上では来年の春から試験放送、6月から本放送がはじまる札幌地区の地上デジタルのアンテナ工事が真っ盛りでにぎやか。アナログ鉄塔の上部に増設した局もあれば、塔自体を新設した局もあり、鉄塔群も少しにぎやかになった。

2: [のりもの][石狩] ツェッペリンNT「BMW号」飛来

　日本郵船系の日本飛行船がドイツから昨年購入した飛行船「ツェッペリンNT」（JA101Z）が札幌に飛来した。一昨日には苫小牧までは来ていたが、天候のため石狩までのフライトがキャンセル、翌9日も点検整備とかでキャンセル、きょうになってやっと来た。13時に苫東を出発し、15時過ぎ新港樽川埠頭の例のライジングサンやる場所にいったん飛来。なにやら少しの人と荷物の乗り降りがあったあとすぐさま離陸し、札幌上空飛行に出かけていった。
　昨年ほんとうは77年前のツェッペリン号のルートと同じく、ユーラシア大陸を横断して北海道から日本に入り土浦へ、というフライトによって日本へフェリーしてくる予定だったが、ロシアの旅客機同時爆破テロの影響で飛行許可が下りず、ぎりぎりまで粘ったが時間切れで断念して、船で日本に運ばれていた。１年遅れでようやく北海道でもその雄姿を見ることができた。
　政府のVisitJapanキャンペーンのほか、愛・地球博のPRも兼ねていたのだが、愛・地球博はもう終わってしまった。船体の下部にはまだモリゾーとキッコロが描かれていたけれど・・・。で、今は基本的にBMWの新3シリーズをPRするのが主な役目になっているようで、フライト上の船名が「BMW号」となっていて、垂直尾翼にも、陸上で活躍するマストカーにもBMWマークが入っている。
　昨年、今年と飛来したニッセンのチョッピー号（N12ZP、全長40m）はもちろん、03年に飛来した初代ニッセンチョッピー号（D-LDFR、全長60m）よりもでかい全長75m。ニッセンの飛行船は突入してきたのをグランドスタッフがつかまえるという着陸方法だが、ツェッペリンNTはさすが新世代飛行船だけあって、プロペラを巧みに調整して着陸点に静止し、フロントギア、そしてテールギアの順に着地させるまで全て自力で行う。白基調の船体に広告がいろいろついてるが、全体的に赤く、でかでかとNissenのロゴが入ったチョッピー号より地味な印象だが、でかいし、身のこなしになんだか余裕を感じる。ギャラリーはニッセンのときの数倍いたようだ。あと、関係者もなんかたくさんいた。郵船とかBMとかの関係かな。

着陸動画　 WMV(2.8MB) Real video(2.8MB)
離陸動画　 WMV(2.7MB) Real video(2.8MB)

1: [社会][道路＆交通][北海道] スカイマークが３路線を廃止、北海道に就航

　なんだとー！？

2: [からだ] 泌尿器科再診デー

　退院から１ヶ月。退院後２回目になる泌尿器科の再診。前回9月28日のレントゲンでは膀胱の手前に石があったが、きょうのレントゲンには見あたらなかった。いつの間に出たかなー。ほんとはセンセイはきょうで泌尿器科的に終わりにするつもりだったらしいが、2週間後にCTとって最後とすることになった。脊髄液減少の件によるものなのかどうかまだ頭痛があり、次回までに麻酔科のセンセイと相談しておくとのこと。

1: [北海道][市町村合併] 投票所へ行かないで！

　11日に阿寒町、音別町と合併した新・釧路市の市長選挙が告示になったが、共産党が候補の擁立を直前で断念したので唯一の立候補となる旧釧路市長の無投票当選になった。
　旧釧路市は「政争のまち」ともいわれ、戦後16回あった市長選のうち無投票は一度もなかったのだそうだ。
　そこで焦ったのが市選管。なにせ戦後初の無投票とあって、来週の日曜に間違って投票に行くつもりで市民が足を運びかねないということで、「投票には行かないでください！」と必死にPRしているらしい。ジャングルの小野田さんに呼びかけるのと似たような心境だろうか・・・ちょっと違うか。

2: [近況][からだ] 風邪

　１週間日記が空いたのは主にネタがないせいだけれど、一昨日からはぼんずの風邪をくらったのも副因。風邪単体としてはひどいわけじゃないんだけれど、喘息じゃなければしなくてもいい咳を頻発するなどして、もともと悪いところに複合するので辛い辛い。

3: [北海道][石狩] 今朝６時のアメダス気温は１．２℃

　毎年この時期になると繰り返し言ってることではあろうけれど、ほんの1ヶ月前は暑いといってたのに、キューっと寒くなってまいりました。今朝6時の石狩アメダスの気温は1.2度ですって。今月中に氷点下突入とか雪降ったりとかするわけだよなー。毎年のことなんだけど・・・

4: [近況] アフラーック！！

　近所の公園の池に鴨がいるのだが、先週末、池にかかる橋の上から小学校中学年くらいとおぼしき少年が、鴨に向かって、「アフラーーーーック！！　よーく考えよーー！！」と絶叫していたのには苦笑を隠せなかった。
　さらに、隣にいた少年が「アヒルとガチョウは違うんだよー！」と諭していて笑いが止まらなかった。
　鴨だってば。

1: [北海道][社会] まさかり半島原子力銀座

　原子力安全委員会の大間原発の公開ヒアリングがきのうあったそうで、前回はわずか17km対岸の函館市の住民は「陸続きの人じゃないから」と入れてもらえなかったのだそうだが、今回は入れてもらえたらしい。
　青森の下北半島は六ヶ所村、東通村、むつ市、大間町と軒並み原子力関連施設があったり計画されていたりして、さながら原子力銀座。原発が立地する地域は見返りとして電源三法の交付金なんかがもらえて、役場や公共施設などのインフラは絢爛豪華なのが建っている。まあ、袋小路の行き止まりの下北半島のようなところにとっては今よりは良くなるということで歓迎の向きが多いのだろう。けれど、交付金によるハコモノ整備や、関係者人口の定着や歳入増などは、それなりの地域経済の活性化があるだろうけれど、あくまで原発関連までが上限のような気がする。対してデメリットといえば、常に生活にある種の緊張感を強いられることや、地域のイメージの低下などがあって、そういうソフト麺面のほうに価値観がシフトしてきた今となっては、悲しいものがあるような気がする。
　「大間のマグロ〜？　え〜〜・・・」てなほど露骨に嫌われることもないだろうけれど、地域経済の関係者もそういうことはじゅうじゅうわかりきった上で背に腹は代えられない苦渋の決断でもあったんでしょう。「もう原発とかもってくるんでもなきゃ食って行けない」って感じで。ここまできちゃった上はモノがモノだけに後戻りもできないし、この薄ら寒いイメージを上回るかあるいは逆手にとるような手法で地域振興して行くほかないのかなと思ったり。おいらなんか下北の雰囲気わりと好きだけどな。

2: [北海道][社会] 札幌五輪誘致反対45.8％（BNN)

　練り物全権大使の父がやる気まんまんの2016年五輪誘致。東京と福岡が名乗りを上げているけれど、札幌は議員連盟も発足したものの、市長も知事も財政難を理由に慎重姿勢。市長は近く1万人規模の市民アンケートをして方向性を決めるそうだが、それに先だって地元ニュースサイトBNNがwebアンケートを実施。回答数249で参考程度にしかならないかもしれないけれど、「誘致反対」「国内他都市で十分」「発展途上国で開催すべき」あわせて53.4％。「何としても誘致」が25.7％、「試算結果次第」が18.5％と、どちらかといえば五輪誘致しなくていい派がやや多い。

　札幌の人口は明治のはじめはゼロだったのが、昭和元年で20万、戦後は急速に増え、100万に届いた頃の1972年に冬季五輪を開催し、その後わずか10年ほどで150万になり、その後やや鈍化したものの現在は187万と、五輪開催時の倍近くに達している。高度成長期までは本州からの移住が多かったけれど、近年の増加分の多くは道内の地方都市から札幌へ出てきた人たちによるもの。道内地方都市には「いつも札幌ばかり」という札幌一極集中に対する快く思わない気持ちが強い。当の札幌市民も、「もう札幌はこれ以上大きくならなくていいよ」という声が支配的なような気がする。
　大きくはなったけれど上げ止まりで景気は良くなく、一種の閉塞感がある。その一方で札幌は今でも既にオーバーサイズ、という意識もあるから、いまある閉塞感を打破するのに「あの五輪をもう一度」ってやっちゃうと、札幌はさらに狭苦しくなるだろうし、だいたいが誘致は失敗すれば損失の大きいバクチでもあるから、30余年前の冬季五輪の光と影を知ったうえだと、光はともかく、影の部分が今の札幌にフィットしないとみなさんお感じなのかな。
　その点東京はといえば、あの大きくて複雑な都市を維持して行くにはむしろ五輪のような原動力が必要なのかなとも思ってしまう。札幌や長野や福岡だと五輪は今でも骨にまでかかる問題だけど、東京だと血・・・っていうか酸素みたいなもんかも。

3: [かいもの] Paint Shop Pro X

　Ver3からずっと使ってるPaintShopPro。コーレルに買われてから初のメジャーアップデートで、「X」になったので買って、今日届いた。
　7くらいまではバージョン上がるたびに操作系が変わって戸惑ったけれど、8→9→Xはあらかた同じ操作系。安易にVer上げても何も迷うことなく使える。しかし、なーんかここんとこ毎年のようにメジャーアップしてるなあ・・・

4: [近況] JALマイレージバンク

　JAS時代は1000円追加でやや広いシートですぐおりられて手荷物もすぐ出てくるレインボーシートをよく使っていたが、そういえばJALに統合されてからはエアドゥしか乗ってない・・・
　JALマイレージバンクのログイン画面にはお客様番号7桁または9桁と書いてあるので、旧JASスカイメリットの7桁の番号でもいいのだろうとログインを試みても全然入れないので、サポセンに電話して（20分くらい待たされた）きいてみたらJALになったときにカードが変わったので送ったが、住所変更してなかったようで戻ってきて保留になっているとのことで、あらためて今の住所に送り直してもらって、今日届いた。配達記録でもなんでもないどころか、冊子小包だった。うーん。
　で、さっそくマイルを確認したら、残ってるマイルはもうたったの384マイルだけで、しかもそれも今年いっぱいの有効期限だった。それ以前の1万数千マイルはとっくに流れてた。ANAのほうも3千マイルくらいしかなかったとおもうけどそっちも流れちゃってるし。orz

1: [のりもの][社会] カークさん不時着

軽飛行機が不時着、世界旅行中の英国男性けが　金沢 （アサヒコム）
　英国南ウェールズの獣医師モーリス・カークさんが、獣医の仕事を奥さんにまかせ、60年前の軽飛行機で世界一周をしていて、きょう金沢で落ちたらしい。
　きのうの朝日新聞の道内版で、10日ほど滞在（おそらく台風回避と機体メンテのため）した女満別空港を19日に飛び立ち、新潟経由で韓国方面に向かう、という紹介記事を見た矢先のこと。テレ朝の報道ステーションで落ちてトラックにぶつかってる映像を見たとき、あれーなんかきのう新聞で見た飛行機だなー、と思ったらやっぱりそうだった。フルタチが「趣味で世界一周も結構ですけれど他人に迷惑をかけてはいけませんね」的なことを言ってシメていたのだけれど、言ってることは間違ってないけれど、聞きようによっては庶民のやっかみみたいな要素も見え隠れして、報道の立場にある者のこういうなにげないひとことが、なにげないようでいて偏ってもいるようで、こういうところから波紋って拡がるんだよなとか思ったりした。
　まあ、とりあえずカークさんも地上も大きなケガもなかったようで何より。しかし、事後処理をしたあとＢＡ機かなんかでショボーンとして英国に帰って行くのでしょうなあ。かわいそう。

1: [からだ][近況] 医者の変更

　結石＋脊髄液流出で入院の前に呼吸器科に「入院するからしばらく行けない。退院したらまた連絡する」といったあと、退院してもまだ行かないままだった呼吸器科について、ここで医者を変えてみることにした。というか、ただ医者を変えることだけが動機だったら、やみくもによそのたいていの呼吸器科の医者へ行っても大筋での手法は大差ない可能性が高いのだが、ここは漢方と東洋医学をとりいれていて評判がよいと聞いたからだ。場所的にもしょくばと自宅の間で通いやすいし、アレルギー（鼻や皮膚）から呼吸器まで一元的に診てくれる先生がいる。どうして最初からここに行かなかったんだろうというほど自分の条件にピッタリ。
　さっそく今日行ってみたら、なかなかよさそう。診療のアプローチが全然違う。喘息で鼻炎アレルギーなのに、聴診器をあてることもないし鼻も喉も一切見ず、舌を見たり腹部を押したりでいろいろなことがわかったらしい。診療と直接関係ないような話まで幅広くするのだが、どれも話が通じていて、いままで訴えたかったけれどどこの医者にもわかってもらえなかったようなことも話ができて納得の行く答えがもらえた。ちなみに自閉症にも漢方の療法があるらしく、さいきんは自閉の子も多く診るようになってきたそうだ。多動の多い子にはいい薬があるそうだ。ウチのぼんずは多動はそんなにないけど。どこぞの二流大学病院の心療内科なんか「息子さん４歳なのにもう自閉症って診断？ちょっと早すぎるんじゃないの？」とかいってたけど、ここの先生のほうが自閉症について専門外のはずなのによっぽど理解があったのは想定外だった。
　東洋医学的には身体の緊張が強いタイプという診断で、漢方療法の第一弾として本日のところは「大柴胡湯去大黄（ダイサイコトウキョダイオウ）」と「桂枝茯苓丸（ケイシブクリョウガン）」を処方。漢方は即効性はないので対症療法としての西洋新薬も排除されず、「オノンカプセル112.5」を引き続き使用し、「フルタイド200」と「セレベント50」はロタディスクを使ってたのをディスカスに変更し、「ユニフィル錠200」を追加。顔面の皮膚荒れに「アンダームクリーム５％」、頭髪の生え際の荒れに「ウレパールＬ１０％」を追加。

1: [北海道][バス] バスが災害時の避難所　釧公大生ら実験　暖房と無線「心強い」 （道新）

　路線バスの車両を災害時の避難場所にしようと、釧路公立大学がくしろバスと阿寒バスと共同で実験をしたらしい。
　なるほど、バスなら暖房も無線もついていて、走れる限りはすぐ配置できるし、20台もあれば1000人くらい収容できる。市の防災担当者も「考えもしなかった」そうだが、特に北海道で真冬に地震などあったら暖房は切実なので、これは使える。
　つーか、実際にそのときになれば現場ではバスを使おうというアイディアも出てくるだろうけれど、最初からそういうことにして準備しておくのは良いことですな。
　バスの暖房はたいてい走行系とは独立して、専ら暖房をするためのヒーターがある。だから乗用車のようにエンジンをかけ続ける必要もない。ミクニとかデンソーとかのが多く、走行系燃料から分岐してくるのもあるが、たいていは独立して暖房用灯油タンクを持っている。容量はそんなに大きくはなく、何日ももたないと思うけれど、ポリタン１コで１日くらいはなんとかなるだろうから、ポリタンで灯油を調達できさえすればけっこう効率もいい。

2: [北海道] 道が一般職員給与１０％削減を提案 （道新）

　赤字再建団体転落寸前の北海道庁だが、職員の給与１０％、賞与１５％、管理職手当２０％カットの案を持って組合に話をはじめたらしい。職員が悪いことしたりしたときの減給処分の上限が１０％だというから、それ以上の減給。全職員平均で年間８７万円、課長級で１５０万、部長級で２００万程度収入が減る。
　これはすごいことだ。道職員は全道に２万人くらいいる。家族を入れたら６万人とか８万人とかになるか。彼らは収入が減ったらどうするかというと、まず出費を抑えることになる。公務員だから副業もできない。人生設計狂いまくり。この削減は２年間行うというから、中くらいの新車が１台買えるくらいに相当する。
　自分も道職員じゃないし周囲にもいないからひとごと・・・とはいってられない。８７万円×２万人×２年＝３４８億円。これだけの金額が、道職員とその家族の財布から出てこなくなる。道職員の給料を減らすということは、乱暴にいってしまえば道内の消費経済そのものを減らすということとイコールに近い。おまけに道がこれをやると市町村はもちろん、民間でも迎合するところがたぶん出てくる。しかし道庁を赤字再建団体にするわけにはいかないから、道職員だけでなく北海道全体で厳しい覚悟で臨まなくてはいけない。とはいえ道がケツワレした分も道民全員でかぶらなきゃいけないというのは、道民感情としては腑に落ちないところでもありますなあ。

3: [からだ][近況] 泌尿器科最終回、のつもりが・・・

　先月ESWLで破砕した尿路結石は、膀胱の手前まで落ちてたのが２週間前にはＸ線で見えなくなっていたので、きょうＣＴをとって体外に出たことを確認して終わりにする予定だった。
　この病院のESWLは旧式だったけど、CTは新型だった。東芝のAquilion16。二度ほどスーっとドーナツの中を軽く通過しただけで鮮明な画像が72枚ほどとれていた。石はみつからなかった。
　が、腎臓に何やら妙な突起になっている部分が写っていた。このCTでは詳しくわからないので、来月にこんどは造影剤を入れてこの部分を集中的にCTで撮ることになった。
　またなんか同意書を書かされた。100人に3〜4人は吐き気とか頭痛とか動悸とか、1万人に1〜2人は呼吸困難とか意識消失とか、30％以下は腎障害が自覚症状がない程度で出るけどまれに重篤になったり透析が必要になるとか、10万人に1人以下は死亡例もあるとか書いてある。造影剤ってそんなに怖いものなのか。

1: [からだ][近況] 頻脈ってーのかなんなのか

　基本的に調子いい。なんつーか、気持ちが前向きというか、受動から能動というか、やる気なーい感じだったのがやる気満々になった。クルマに乗っていても背筋が伸びたような感じで姿勢が違って、それはルームミラーの視界が違うことでも裏付けられる。今までは朝起きてもどうも全身の血の巡りが悪いような、しびれたような、なんともエンジンかかりにくい感じだったのだが、朝からスイスイ調子いい。なんだ結構イイじゃないかーおいー。
　しかし、ただひとつ難点は、頻脈というか動悸というか、バクバクする。血圧は高くないけれど脈が100以上ある。月曜に新しいセンセイのところで「ユニフィル使ったことあるかい？」って聞かれたので、ないといったらくれた。しかし、バクバクして気づいたのだが、ユニフィルってテオドールの親戚だった。ゾロではないけれど、似たような先発。テオドールのときもそういえば同じようにバクバクしてたんだった。ということでユニフィルだけ月曜の夜に飲んだのを最後にやめてみるが、バクバクはあいかわらずおさまらない。ユニフィルのせいじゃなくて大柴胡湯去大黄か桂枝茯苓丸のせいか？とも思ったが、頭から足への方向へ向かう「気」の流れを整えるような薬効があるものなので、どちらかというと逆だし、漢方でそれはねえべ、とも思う。うーん。

　そんなこんなでバクバクしてたら、午後から頭が痛くなってきた。しょくばを出るころには寒気もしてきた。うわーなんだよ風邪か。家帰って熱測ったら３８度１分。ありゃー。とっとと食事して７時前に寝る。

1: [からだ][近況] いくらでも寝られる

　木曜の夜帰ってきて７時前に寝て、途中トイレと水分補給にだけ起きるけどそれ以外ひたすら寝続け。金曜の熱は３９度と少々。きょう土曜の朝起きたら熱は平熱まで下がっていた。まる一日半、フルタイドもセレベントも吸ってないしオノンも大柴胡湯去大黄も桂枝茯苓丸も飲んでないのに、喘息のほうは悪くならない。それはそれでヨイ。
　で、飲んでなかった薬を飲んで、吸ステも吸う。で、また昼間寝て、夜起きたら熱がまた７度６分くらいまで上がってる。うーんなんだこれ、漢方の影響なんだろうか。

1: [からだ][近況] なかなかなおらん

　日曜もほとんど寝て過ごし、きょう月曜朝にようやく平熱になって、からだもラクになってきた。きょうの午後は先週月曜の漢方のセンセイが病院に出てる日なので、昼過ぎに行ってみる。
　ユニフィルの件は、飲むのをやめても数日は効果が持続するから、動悸などはユニフィルのせいでしょうとのこと。テオドールでの前科もあるのでほぼクロとみて間違いない。で、漢方のほうはやっぱりそんなことないはずとのこと。風邪に対してはマクロライド系抗生物質のクラリシッド錠200mgと、うがい薬アズノールうがい液4％を出してもらう。コレ、見た目には紫色で「パイロットインキですか？」てな凄い色だけれど、なかなか爽やかでイイ。「うがい用 目には入れないこと」とラベルに警告が朱書きされているのだが、そのすぐ下に「製造元 株式会社日本点眼薬研究所」と書かれている。まあ、間違える人も出そうだな・・・